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メカシール本体取り付け部を綺麗に掃除する。
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材料の疲労現象は古くから一部の技術者の間で経験的に知られていたが、19世紀中頃、当時普及しつつあった蒸気機関車のクランクや車軸が突然破損する事故が多発して以降、機械設計技術者に共通の問題としてとらえられるようになり、19世紀後半から20世紀前半にかけて理論と試験方法が整備された。
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ポンプとメカシールの間隔を規定通りに取り付ける為、専用スペーサーを図8の様にセットして、メカシールをラチェットレンチ(サイズ?)を使って締めて取り付ける。
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